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今回の作品は、基本的にあまり改良点はありませんが
塗り分け塗装
リベットをエッチングに変更
色分け塗装
に重点を置いて作成しました。


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2013.09.26 Thu l 模型委託制作 l COM(0) TB(0) l top ▲
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2013.09.26 Thu l 模型委託制作 l COM(0) TB(0) l top ▲
主な改良点
ハンドル周りを改良
フロントフォークをアルミ棒に変更それに伴う改造
ウィンドウシールドを自作
トップスタジオのリベットを採用


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2013.09.21 Sat l 模型委託制作 l COM(0) TB(0) l top ▲
タミヤキットではストレートライダーという設定でしたが
この作品は高速コーナーを走り去るYZR500'83マルボロケニーロバーツを再現してみました。
マシンは後輪にねじを埋め込み固定していますが
多少のあそびがあるようにがちがちに固定はしていません。

使用したキットは
タミヤYZR500'83マルボロ(現在生産中止)
マルボロデカール他(他社製品)
ライダー(再販タミヤキット)
ケース+土台(タミヤバイク用Dケース)
ライダーデカール(他社製品)

(ケース上部のアクリル透明部分は付属します。)

コルクシート、バルサ材



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ライダーのヘルメットは白塗装、赤塗装、デカール貼り、クリアー塗装、黒塗装、仕上げクリアー
研ぎ出し、再度クリアーで仕上げています。
顔もエナメル塗料で描いていますが、ヘルメットシールド(スモーク塗装)が浮くので
ねじ止めであけることができません。

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2013.09.14 Sat l 模型委託制作 l COM(0) TB(0) l top ▲
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主な改良点

サイレンサーにスプリングの追加
シルクスクリーンデカールの使用
ウィンドウシールドを自作
シールドピンをインセクトピン使用
スイングアームをパテで裏打ち
スイングアーム、フレーム一部溶接跡追加
極小ねじ使用
アクセルワイヤー及び基部の工作
リアーフェンダー及びシートカウル上部の開口
アッパーカウル内側のシュラウド工作
上下カウルノ分割


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2013.09.08 Sun l 模型委託制作 l COM(0) TB(0) l top ▲
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